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	<title>Commenti a: Auto a benzina, gpl o metano?</title>
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		<title>Di: max</title>
		<link>http://martowskaja.wordpress.com/2008/06/27/auto-a-benzina-gpl-o-metano/#comment-207</link>
		<dc:creator>max</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 11:46:41 +0000</pubDate>
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		<description>grazie! Mi scade il leasing a breve e passero&#039; di sicuro a metano. Ho provato a convincere alcuni amici, ma mpm e&#039; facile :-(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>grazie! Mi scade il leasing a breve e passero&#8217; di sicuro a metano. Ho provato a convincere alcuni amici, ma mpm e&#8217; facile <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':-(' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Di: Come scegliere un&#8217;auto ecologica &#171; Martowskaja</title>
		<link>http://martowskaja.wordpress.com/2008/06/27/auto-a-benzina-gpl-o-metano/#comment-199</link>
		<dc:creator>Come scegliere un&#8217;auto ecologica &#171; Martowskaja</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 09:21:15 +0000</pubDate>
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		<description>[...] 3. Le auto a gas (GPL o metano) oltre a contenere le emissioni di gas serra del 10- 20%, diminuiscono le fuoriuscite di monossido di carbonio (CO), ossidi di azoto (NOx), biossido di zolfo (SO2), benzene (C6H6), formaldeide (HCHO) e idrocarburi policiclici aromatici (PAH), incombusti (HC) e di particolato PM10. Queste auto sono efficienti ecologicamente, ma parzialmente penalizzate dalla ridotta diffusione di distributori sul territorio. Per approfondire, avevo già parlato della differenza tra auto a metano e gpl. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] 3. Le auto a gas (GPL o metano) oltre a contenere le emissioni di gas serra del 10- 20%, diminuiscono le fuoriuscite di monossido di carbonio (CO), ossidi di azoto (NOx), biossido di zolfo (SO2), benzene (C6H6), formaldeide (HCHO) e idrocarburi policiclici aromatici (PAH), incombusti (HC) e di particolato PM10. Queste auto sono efficienti ecologicamente, ma parzialmente penalizzate dalla ridotta diffusione di distributori sul territorio. Per approfondire, avevo già parlato della differenza tra auto a metano e gpl. [...]</p>
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		<title>Di: lox</title>
		<link>http://martowskaja.wordpress.com/2008/06/27/auto-a-benzina-gpl-o-metano/#comment-190</link>
		<dc:creator>lox</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 10:43:50 +0000</pubDate>
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		<description>Supermargot.
Post utilissimo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Supermargot.<br />
Post utilissimo.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: Davide</title>
		<link>http://martowskaja.wordpress.com/2008/06/27/auto-a-benzina-gpl-o-metano/#comment-188</link>
		<dc:creator>Davide</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Jun 2008 11:55:45 +0000</pubDate>
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		<description>Tra l&#039;altro il metano è anche il carburante più economico. Ora non ho sottomano il file excel su cui avevo fatto i conti poco tempo fa, ma il metano è molto più conveniente rispetto alla benzina (50-60% in meno) e al diesel, e leggermente più conveniente rispetto al GPL (per un&#039;auto tipo Punto, a 10.000 km all&#039;anno, andando a metano si risparmiavano circa 100€ rispetto al GPL, o giù di lì).

L&#039;unico neo del metano è la rete di distribuzione ancora poco capillare, che lo rende una scelta conveniente e praticabile solo per chi vive o transita spesso vicino a un distributore.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tra l&#8217;altro il metano è anche il carburante più economico. Ora non ho sottomano il file excel su cui avevo fatto i conti poco tempo fa, ma il metano è molto più conveniente rispetto alla benzina (50-60% in meno) e al diesel, e leggermente più conveniente rispetto al GPL (per un&#8217;auto tipo Punto, a 10.000 km all&#8217;anno, andando a metano si risparmiavano circa 100€ rispetto al GPL, o giù di lì).</p>
<p>L&#8217;unico neo del metano è la rete di distribuzione ancora poco capillare, che lo rende una scelta conveniente e praticabile solo per chi vive o transita spesso vicino a un distributore.</p>
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